Mazda hat den Dreh raus

Seit über 35 Jahren beweist Mazda mit dem MX–5, dass Fahrspaß nicht unbedingt mit Leistung, definitiv aber mit geringem Gewicht zu tun hat. Grund genug, sich mit zwei Roadstern aus der ersten und der aktuellen Generation ins Kurvengewühl zu stürzen

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Supersportwagen waren um 1970 nicht die Domäne der Japaner. Es gab Vorboten wie den Toyota 2000 GT, den Bonsai-Racer Honda S 800 und den Mazda Cosmo. Der lieferte den Input für den spektakulären Prototyp RX-500.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Jetzt geht’s an die frische Luft! In den frühen 90er-Jahren trifft der innovative BMW Z1 auf das etablierte Jaguar XJS Cabrio – ein (fast) unmöglicher Vergleich

Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte