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Nach fast 50 Jahren und neun Generationen trifft der allererste VW Passat Varian
DER AKTUELLE GOLF als überlegenswerter Gebrauchtwagen? Trotz aller Probleme, die er anfangs gemacht hat? Ja, aus einer ganzen Reihe guter Gründe.
Seit 31 Jahren produziert Audi mit dem A6 Avant einen höchst talentierten Kombi. Nun kommt die neunte Generation, und wir testen die Edition-1-Variante mit DREILITER-TURBOBENZINER und Luftfahrwerk.
Als PLUG-IN-HYBRID kommt der T7 Multivan jetzt mit zwei E-Motoren, 245 PS Systemleistung und Allrad. Passt das aufwendige Antriebskonzept zum großen VW?
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.
ERKENNBAR Die zweite Generation passt sich dem ...
Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten