Mehr von allem

Der AUDI Q6 E-TRON bedient das beliebte Segment der SUV-Mittelklasse. Daran gemessen ist die Anhängelast, aber auch der Preis erstaunlich hoch.

VW Golf eHybrid und Audi A3 TFSI e basieren beide auf der MQB-Evo-Plattform und nutzen die gleiche PLUG-IN-HYBRID-TECHNOLOGIE. Seit der jeweiligen Produktpflege im letzten Jahr sind sie mit nahezu doppelt so großen Akkus ausgerüstet und laden an Wallboxen deutlich rascher – erstmals haben sie sogar DC-Schnellladeanschlüsse. Wir ermitteln die Verbesserungen und prüfen, ob sich der Aufpreis für den Audi lohnt.

In den kommenden Monaten rollt eine echte Neuheiten-Flut auf uns zu. Zahlreiche Modelle mit Elektrooder Plug-in-Hybrid-Antrieb stehen in den Startlöchern. Einige von ihnen sind auch auf der IAA in München zu sehen, etwa die beiden Hoffnungsträger BMW iX3 und Mercedes GLC EQ. Auch dabei: Bezahlbare Einsteigermodelle wie der neue Toyota Urban Cruiser.

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...

Wenige Wochen nach der dritten Generation des Q3 präsentiert Audi die NEUAUFLAGE des Q3 Sportback – und geht beim Design kein Risiko ein. Alle Infos zur zweiten Karosserie-Variante.

Mit knapp über drei Metern fällt der Radstand ...