Wie viel darf’s sein?

Reicht die Zuladung? Eine bange Frage. Staatsanwaltlichen Ermittlungen zum Trotz werden die GEWICHTSANGABEN DER HERSTELLER genauer.

Fahrradträger für die Anhängerkupplung sind beliebt, gelten als sicher, sind aber auch teuer. Dieser Vergleich unterstreicht das mal wieder. Dafür wird aber was geboten, denn keiner der SECHS TRÄGER fällt durch den Test.

Fahrradträger | Wer Trails fernab der Heimat sucht, braucht verlässlichen Transport – ob für den Kurztrip oder den großen Bike-Urlaub. In enger Zusammenarbeit mit auto motor und sport haben wir sechs aktuelle Kupplungsträger getestet.

Für die auto motor und sport-Ausgabe 14/24 hatten wir Kupplungsträger bis zu 300 Euro Anschaffungskosten getestet. Resultat: Von sieben Trägern konnten sechs mit den Ausführungen namhafter Hersteller mithalten.

Auch Elektroautos müssen alle 24 Monate zur Hauptuntersuchung. Wie gut schneiden sie dort ab? Wir haben mal bei der Prüfgesellschaft GTÜ nachgefragt, wie sie sich dort so schlagen.

Beim Packen geht es nicht nur darum, an alles Wichtige zu denken. Noch essenzieller ist es, maximal zulässige Lasten einzuhalten und das Gewicht so zu verteilen, dass es keinen Einfluss auf Fahrverhalten und Sicherheit hat. Ein Ratgeber.