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Der Sommer steht vor der Tür, aber das Cabrio-Angebot ist überschaubar. Mazda MX-
Der neue BMW M135 xDrive, der Honda Civic Type R und der VW Golf gehören zum Schärfsten, was das Kompaktsegment derzeit zu bieten hat. Im Vergleichstest treten die drei Ausnahmesportler gegeneinander an
Das waren doch mal? Nein, nicht die rund 18 000 und 22 000 Euro, die Toyota für den Aygo X und Kia für den Picanto fordert. Sondern: Aygo und Picanto, die waren doch mal KLEINWAGEN. Heute treten sie noch im kleinen Format an, aber mit Vollwertanspruch. Den prüfen wir im Test gern nach.
Wenn die Kleinen die Großen besiegen, ist das immer ein rauschendes Fest. Dem Mini gelingt dieses Kunststück in den 1960er-Jahren bei der Rallye Monte-Carlo gleich dreimal. 41 Jahre begeistert er die Fans, scheint das Geheimnis ewiger Jugend gelüftet zu haben.
Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute
Der Mazda 6e wird vom Joint Venture CHANGAN MAZDA in China hergestellt. Die Technik: ein E-Motor im Heck, zwei Akkuvarianten, touchlastige Bedienung. Der Preis: ab 44 900 Euro.
Mit dem Logan bekam der rumänische Renault-Ableger einen Fuß in die Tür, doch erst der DACIA SANDERO hatte das Zeug, den Markt der kleinen Autos aufzumischen. Besonders in seiner zweiten Auflage ab 2012.