Die neue 25.000-Euro-Klasse

Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen

Attraktive SUV-Coupés mit elektrischem Antrieb finden sich in nahezu allen Modellpaletten. Wir bitten mit dem neuen Smart #3 sowie BMW iX2, Polestar 4 und Volvo EC40 gleich vier der attraktiven Schräghecks zum Vergleichstest

Minimal-Mobil? Unsinn! Mit stattlicher Assistenz-, Sicherheits- und Komfortausstattung sowie automatisiertem Schaltgetriebe versteht sich der jüngst modellgepflegte Kia Picanto als KLEINWAGEN MIT VOLLWERT-AMBITIONEN. Als nicht minder talentiert schätzt sich selbst der Toyota Aygo X ein. Und wir? Nun, wir schätzen nicht. Wir testen die beiden.

Zwei Jahre nach der Einstellung des Vorgängers führt Nissan die kleine Baureihe fort. Der vollelektrische Micra fußt auf dem neuen Renault 5

Ford Kuga, Honda CR-V und Nissan X-Trail zählen zu den bewährten Alternativen abseits der SUV aus dem Volkswagen-Konzern oder aus Korea. Mittlerweile sind alle drei mit hierzulande unkonventionellen sparsamen HYBRID-MOTOREN und Allradantrieb zu haben. Mal sehen, wer am Ende vollends überzeugen kann.

Preis: 50 950 Euro Leistung: 204 PS ...