Detailverliebt

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der ë-C3 an, das günstige vollwertige E-Auto zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen?

Die französische Stellantis-Nobelmarke DS krönt ihr vollelektrisches Angebot um den neuen N°8. Unter dem UNGEWÖHNLICHEN BLECHKLEID steckt bekannte Technik. Fahrbericht.

In den kommenden Monaten rollt eine echte Neuheiten-Flut auf uns zu. Zahlreiche Modelle mit Elektrooder Plug-in-Hybrid-Antrieb stehen in den Startlöchern. Einige von ihnen sind auch auf der IAA in München zu sehen, etwa die beiden Hoffnungsträger BMW iX3 und Mercedes GLC EQ. Auch dabei: Bezahlbare Einsteigermodelle wie der neue Toyota Urban Cruiser.

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...

Wenige Wochen nach der dritten Generation des Q3 präsentiert Audi die NEUAUFLAGE des Q3 Sportback – und geht beim Design kein Risiko ein. Alle Infos zur zweiten Karosserie-Variante.

VW Golf eHybrid und Audi A3 TFSI e basieren beide auf der MQB-Evo-Plattform und nutzen die gleiche PLUG-IN-HYBRID-TECHNOLOGIE. Seit der jeweiligen Produktpflege im letzten Jahr sind sie mit nahezu doppelt so großen Akkus ausgerüstet und laden an Wallboxen deutlich rascher – erstmals haben sie sogar DC-Schnellladeanschlüsse. Wir ermitteln die Verbesserungen und prüfen, ob sich der Aufpreis für den Audi lohnt.