Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich

Unter dem Motto „ICONS GET A MAKEOVER“ interpretiert die Designabteilung von Skoda historische Modelle aus der Firmengeschichte neu. Diese Fingerübungen haben zwar keine Chance auf die Serienfertigung, laden aber zum Träumen ein. Zehn dieser modernen Interpretationen zeigen sich hier gemeinsam mit ihren Originalen.

Andreas Of-Allinger über ein Cabrio von Pininfarina, einen billigen Luxus-VW, einen Mercedes SL zum Preis eines neuen Golf, einen universellen BMW und einen coolen Volvo.

Mitte der 1950er-Jahre siegte Jaguar mit C-Type und D-Type viermal in Le Mans. Der XJR-9 schloss 1988 mit seinem knappen Sieg über Porsche an dieses Vermächtnis an

Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.

Michael Schröder mag Kur ven, daher setzt er auf das Z3 Coupé und den GT Roadster von Opel. Zum Reisen kämen ein Alfa 166, ein Cayenne und der Mustang Nr. 5 infrage.