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Ferrari 365 GTS/4 · Traumwagen
Der Zwölfzylinder-GT mit dem Beinamen
Vergessen Sie Elektrofahrzeuge, Hybridantriebe oder Turbolader – mit dem 12CILINDRI zeigt FERRARI , wie Fahrspaß mit reinrassigem superstarkem Saugmotor aussieht. Playboy ist den Anachronismus auf Rädern in Luxemburg Probe gefahren
Die dezente Ausprägung seines Karosseriedekors dämpft den Wow-Effekt des AUDI RS 6 GT. Aber sie passt prima zur Machart des Renn-Kombi, weil sie seine Dynamik betont, ohne die Kernkompetenz zu übertönen.
Der Dekadenübergang von den 60ern zu den 70ern ist für Fiat-Fans die großartigste Zeit: die Bandbreite am größten, die Formensprache am schönsten, das Farbenspektrum am schillerndsten. Gekrönt wird diese Ära vom Fiat Dino Coupé – mit Ferrari-V6.
Dieser bildhübsche, offene Zweisitzer war schnell und unerhört günstig, verkaufte sich aber nicht: Selten ging eine Marke so nobel zugrunde wie Auburn mit seinem Boattail Speedster
Der König lässt bitten: Diese Klassiker sind der rollende Beweis für die Begeisterung, die britische Automobile in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder hervorrufen konnten
Buds Spencer und Terence Hill stehen für prächtige Unterhaltung und Action satt. Mit dem gleichen Anspruch traten Ford Mustang und Chrysler Crossfire nach der Jahrtausendwende an. Wer kann’s besser?