60 Jahre Bentley T-Series: wieder zuhause

Die Baureihe 107 ist für Mercedes weit mehr als nur der Alibi-Roadster neben den Luxus-Limousinen: Mit dem bärigen V8-Motor macht der 350 SL gleich zu seiner Präsentation im Jahr 1971 deutlich, in welcher Liga er spielen will. Außerdem gibt der elegante Zweitürer einen Ausblick auf die künftige Designsprache der Marke

Der König lässt bitten: Diese Klassiker sind der rollende Beweis für die Begeisterung, die britische Automobile in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder hervorrufen konnten

Nichts ist, wie es war: Citroëns legendäre Limousine ist zum Roadster mutiert! Gab es das wirklich? Schauen wir uns diesen ganz besonderen Traction Avant einmal näher an

Die Ersten ihrer Art sind oft begehrt – ob sie nun eine technologische Vorreiterstellung einnehmen, Rekordfahrzeuge sind oder Urahnen einer Baureihe. Oft heißt aber nicht immer und auf Anhieb fast nie: Drei Beispiele zeigen, dass es auch anders laufen kann.

die Fahrt mit einem Klassiker wirkt im Vergleich zur Moderne meist wie ein Jungbrunnen. Vielleicht sollte sich die Autoindustrie öfter an ihrer eigenen Historie ein Beispiel nehmen.

Dieser bildhübsche, offene Zweisitzer war schnell und unerhört günstig, verkaufte sich aber nicht: Selten ging eine Marke so nobel zugrunde wie Auburn mit seinem Boattail Speedster