CIAO CIAO BIANCHINA

Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute

Alle Wege führen nach Strom? Ganz gewiss mit dem neuen Grande Panda Elektro. Mit dem surren wir nun IN, UM, AUF TURIN, Stammsitz der Fabbrica Italiana Automobili Torino.

Fulvia ist ein adrettes Fräulein, aber auch ein leichtes Mädchen: 925 Kilo Leergewicht und ein agiler, Lancia-typisch eigenwillig konstruierter Vierzylinder lassen Sportfahrer und Technik-Gourmets gleichermaßen der Verführungskunst der zierlichen Turinerin erliegen.

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Alfa Romeo Junior

Von diesem monströsen 16-Zylinder-Sportwagen entstanden nur zwölf Exemplare. Dies ist Nummer 001, finanziert und gefahren vom Disco-King Giorgio Moroder

Wie arm wäre die Autogeschichte ohne liebgewonnene Rivalitäten? Im Modellbereich kann man sie wachhalten