Ein spektakulärer Lancia-Prototyp sollte einst die Ford Motor Company zum Kauf des Turiner Autobauers animieren und dem Rennfahrer Alejandro De Tomaso den Chefsessel sichern – bekanntlich kam es anders. Geblieben ist ein aufregendes Stück Lancia-Geschichte

Fünf persönliche Empfehlungen von Peter Michaely

Dieser Zweisitzer steht exemplarisch für den Wandel der Dreizack-Marke in den Fünfzigern: Sein mondänes Frua-Kleid schielt bereits auf den Boulevard, aber die Technik kommt noch direkt von der Rundstrecke.

Sie sind Verwandlungskünstler, der amerikanische Begriff „Convertible“ drückt es aus. Leider ist die große Vielfalt früherer Jahre heute passé

Das Straßenauto eines erfolgreichen Rennfahrers muss etwas Besonderes sein: zum Beispiel ein Delahaye 135 MS, eingekleidet von der Pariser Karosserieschmiede

Jetzt geht’s an die frische Luft! In den frühen 90er-Jahren trifft der innovative BMW Z1 auf das etablierte Jaguar XJS Cabrio – ein (fast) unmöglicher Vergleich