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Coupé-Helden
Es muss nicht immer ein Sechszylinder sei
Mit dem Erscheinen des 130 PS starken Audi Coupés erhält die Klasse der arrivierten Sportwagen um BMW und Alfa Romeo einen neuen potenten Konkurrenten. AUTO ZEITUNG prüfte die drei zwischen 190 und 200 km/h schnellen Gegner im direkten Vergleich
In erster Linie ist der Renault 5 zweckmäßig. Seine größte Stärke: Man sieht es ihm nicht an! Der neue Kleinwagen begeistert mit seinem Charme, er ist ebenso pfiffig wie spritzig. Kein Wunder, dass er zum Dauerbrenner im Renault-Programm avanciert
Der Dekadenübergang von den 60ern zu den 70ern ist für Fiat-Fans die großartigste Zeit: die Bandbreite am größten, die Formensprache am schönsten, das Farbenspektrum am schillerndsten. Gekrönt wird diese Ära vom Fiat Dino Coupé – mit Ferrari-V6.
Die dezente Ausprägung seines Karosseriedekors dämpft den Wow-Effekt des AUDI RS 6 GT. Aber sie passt prima zur Machart des Renn-Kombi, weil sie seine Dynamik betont, ohne die Kernkompetenz zu übertönen.
Dieses Blubbern klingt nach Freiheit: US-Klassiker bieten viel Hubraum zum kleinen Preis! Fünf bezahlbare Beispiele für alle, die sich die Lust auf einen großvolumigen V8 nicht verderben lassen
Vergessen Sie Elektrofahrzeuge, Hybridantriebe oder Turbolader – mit dem 12CILINDRI zeigt FERRARI , wie Fahrspaß mit reinrassigem superstarkem Saugmotor aussieht. Playboy ist den Anachronismus auf Rädern in Luxemburg Probe gefahren