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Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elek
Ganz im Stile des satirischen Radiosenders Eriwan könnte man den PLUG-IN-CADDY von VW vor allem in der Maxi-Version empfehlen. Bliebe als „aber“ der enorm hohe Preis.
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.
Der VW Caddy Flexible will Lieferwagen und Familienauto zugleich sein. Wir haben getestet, wie alltagstauglich die neue Kleintransporter-Variante ist
Mit dem C-HR+ bereichert Toyota sein ELEKTRO-ANGEBOT. Wie gut der E-Crossover fährt, konnten wir mit zwei Exemplaren ausprobieren.
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Made in Germany: Der Opel Grandland Electric punktet nun allradgetrieben kräftig mit Komfort und Technik.