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Preis: 129 990 Euro Leistung: 450 kW Drehmoment: 710 Nm
Auf dem Lenkrad setzt Ferrari wieder mehr auf ...
Mit der ELEKTRISCHEN SECHSER-LIMOUSINE führt nun auch Mazda einen großen Stromer im Portfolio. Ein mutiger Schritt – wir checken, was der 6e kann.
Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...
Testen können wir bei auto motor und sport, das wissen Sie. Und feiern? Wer weiß? Auf jeden Fall ist’s uns ein großes Fest, wenn wir 320 Lesern unsere Testarbeit zeigen dürfen. EHRENGAST: DER MAZDA 6E – ganz neu und vollelektrisch, selbstverständlich. Test-Fest frei!
Ähnlich mutig wie der erste Sprung vom Zehnmeterbrett: BMW bringt 2005 einen V10 in Serie. In der Formel 1 endet die Zeit der Zehnzylinder noch im selben Jahr. Doch M5 und M6 feiern die Drehzahl bis heute.
Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.