In den späten Achtzigern galten die unscheinbaren Kompakten von Toyota und Honda als reine Zweckautos. Heute schätzen wir sie für Qualitäten, die modernen Autos abhandengekommen sind: Leichtigkeit, Direktheit und mechanische Ehrlichkeit.

Klein-und Kleinstwagen sind selten geworden. Gebraucht gibt es sie aber noch reichlich zu wirklich günstigen Kursen. Wir empfehlen einen Blick auf Renault Twingo und Suzuki Swift für deutlich unter 10.000 Euro

Peter Michaely über das etwas andere Erdbeerkörbchen, einen Möchtegern-Mustang, ein Technik-Monument von Audi, einen raren Kombi und einen weithin unterschätzten Japaner.

Martin Puthz hat die Baujahre rund um das Millennium abgegrast – und unter den Youngtimer-Schnäppchen dieser Ära einige besondere technische Leckerbissen entdeckt.

Moderne Kompakt-SUV sind Charakter-Köpfe. Da macht der frisch überarbeitete Kia Sportage keine Ausnahme. Wie gut ihm die Frischzellenkur bekommen ist, muss er beim ersten Aufeinandertreffen mit VW Tiguan und Peugeot 3008 beweisen

Marktübersicht: alle Diesel-Pkw bis 40 000 Euro