Der neue Hyundai Ioniq 9 will mit viel Platz sowie üppiger Ausstattung und (Lade-)Leistung in die Premium-Liga fahren. Der Test der Topversion klärt, ob ihm das gelingt

Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.

AUF DIE FÜNF FOLGT DIE SECHS – HYUNDAIS N-ABTEILUNG HAT SICH NUN AUCH DIE LIMOUSINE IONIQ 6 VORGENOMMEN UND IN EINEN EMOTIONALEN PERFORMANCE-STROMER VERWANDELT.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Kurz nach dem Facelift verpasst Nissan dem Qashqai einen optimierten e-Power-Antrieb

BMW IX3: INNOVATIVE TECHNIK, HERAUSRAGENDE WERTE