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Ein elektrischer SUV im Skoda-Kodiaq-Format unter 40 000 Euro ohne Reichweiten
Mit dem C10 REEV will Leapmotor den Kunden die REICHWEITENANGST nehmen. Erweitert wird aber viel mehr der Zorn des Fahrers auf die heutige Flut an Assistenzsystemen.
Während der Antrieb des C10 mit Range Extender und fast 1000 Kilometer Reichweite glänzt, sorgt der Rest des China-SUV für handfeste Aggressionen am Steuer.
Mit dem KIA EV4 bringen die Koreaner ein weiteres Modell, das E-Auto-Skeptiker mit einer konsequent alltagskompetenten Auslegung ins Grübeln bringen könnte. Fahrbericht.
Mit dem EV4 entert Kia den Markt der kompakten Nicht-SUV mit Elektro-Antrieb. Erster Fahreindruck des neuen Stromers
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
So vieles könnte man doch mal wieder. Etwa die Nachbarn besuchen und dabei abenteuern, ob dem CITROËN ë-C3 eine Akkuladung für die kleine Tour de France und zurück reicht.