EIN SOLIDES ZWEIERLEI

Sie suchen einen Kleinwagen mit genügend Platz, aber ohne überkandidelte Technik? Da empfiehlt sich der MAZDA 2 – kein Turbo, keine Mehrlenkerachse, aber alles drin, was man heute so braucht.

Der MX-5 startete vor 20 Jahren bereits in seine dritte Generation, den neuen Mini gab es zu diesem Zeitpunkt schon seit fast fünf Jahren. Mit 160 respektive 170 PS kann man in den Retro-Mobilen ganz hervorragend dem Alltag entfliehen. Probieren wir’s aus!

23 Jahre lang baute Mazda seinen zeitlosen Sechser. Nun kommt er als Stromer mit chinesischen Wurzeln. Geht das gut? Wir klären das.

Der Mitsubishi Pajero brachte viel Komfort ins Segment und avancierte so zum Bestseller. Heute ist er selten auf der Straße und günstig in der Anschaffung. Darf man zugreifen?

Der Run auf SUV ist ungebrochen, gefragt sind vor allem kleine. Oder ganz große. Solche wie der SKODA KODIAQ, der mit seinem enormen Raumangebot mehrere Klassen höher spielt, als es sein Preis vermuten lässt.

Unser Autoexperte Olaf Schilling über den MAZDA 6E und die Fortsetzung einer Erfolgsgeschichte