CHINA DENKT SEIT VIELEN JAHREN GANZHEITLICH

Flexibel einsetzbare E-Plattformen, gigantische Stromer auf dem Bau, Drohnen im Kofferraum: Batteriegetriebene Modelle sind das Trendthema über alle Branchen der Mobilität hinweg – innovativ und nachhaltig im Zeitgeist.

400 Kilometer Reichweite in fünf Minuten: Die chinesischen Batterie-Giganten CATL und BYD vermelden LADELEISTUNGEN VON 1000 KW und mehr – nicht als Zukunftsvision, sondern in Autos, die 2025 auf den Markt kommen. Wie ist das technisch möglich? Und was bedeutet es für die E-Mobilität?

E-MOBILITÄT Gegenwind für Elektroautos in Europa, Rückenwind aus China. Während der Marktanteil elektrifizierter Antriebe hierzulande eher langsam anzieht, eilen chinesische Hersteller von Rekord zu Rekord. Wer profitiert, wer verliert und welche Marken können sich dem Wandel widersetzen?

Autos, Solarzellen, Kaffee: In Chinas Wirtschaft tobt ein erbitterter Preiskrieg, der sogar Staatschef Xi Jinping alarmiert. Das Land wird zum Opfer seines selbst entfesselten Wettbewerbs

Der Autozulieferer Valeo steht besser da als viele Konkurrenten, vor allem im Bereich autonomes Fahren. Dennoch ruft CEO Christophe Périllat nach mehr Staat und Europa

Die deutschen Hersteller haben auf dem größten Automarkt der Welt weiter an Boden verloren. 2026 wird für sie: ein Schicksalsjahr in China