Der neue Hyundai Ioniq 9 will mit viel Platz sowie üppiger Ausstattung und (Lade-)Leistung in die Premium-Liga fahren. Der Test der Topversion klärt, ob ihm das gelingt

Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Dicke Elektro-SUV mit großen Akkus versprechen auch MIT WOHNWAGEN AM HAKEN akzeptable Reichweiten. Dem CARAVANING-Vergleich stellen sich Kia EV9 und Volvo EX90. Wer gewinnt?

Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.

BMW IX3: INNOVATIVE TECHNIK, HERAUSRAGENDE WERTE

Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.