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WAS ELEKTROAUTO-UMSTEIGER WISSEN SOLLTEN
Reichweite, Ladegeschwindigkei
Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.
G enau 2.981 Kilometer in sechs Tagen, kreuz ...
Vollautomatisiert. Berührungslos. Schneller als je zuvor.
Acht mobile Wallboxen im großen Vergleich
Mit der neuen Generation ergänzt Opel die in Thüringen gebaute Grandland-Baureihe erstmals um eine ELEKTROVERSION. Sie speichert in ihrem Akku viel mehr Strom als die bisher größte Batterie der Marke.
In vielen Unternehmen steigt nachweislich die Spannung. Es gilt, die Dienstfahrzeuge und Fuhrparks zumindest mittelfristig zu elektrifizieren. Einige Firmen treiben die Transformation konsequent voran, bei anderen gestaltet sich der Umstieg schwierig.