VORSCHAU

Auch abseits der SUV aus Korea und dem Volkswagen-Konvolut ist es spannend. Ford, Honda und Nissan bauen SPARSAME HYBRID-SUV mit interessanten Konzepten. Welches ergibt am meisten Sinn?

SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

SUV rund um den VW Tiguan verkaufen sich mit am besten – unabhängig von der Antriebstechnik. Viele Hersteller wollen hier auch mit ihren VERBRENNER-MODELLEN möglichst lange modern aufgestellt sein und erneuern gerade ihr Angebot. Eine Übersicht.

Oft reifen Autos im Lauf ihrer Karriere wie ein guter Wein – der Mercedes GLC ist so ein Typ. Doch auch die junge Konkurrenz in Form des BMW X3 und des VW Tayron haben ihre Qualitäten. Wer hier gewinnt, klärt der Vergleichstest

In den vergangenen drei Jahren traten 406 brandaktuelle Autos in 141 harten AUTO ZEITUNG-Vergleichstest gegeneinander an. Bei unseren Testkriterien wie Sicherheit, Fahrdynamik, Komfort und Kosten legen wir die Messlatte hoch, aber auch bei der Bedienung und Alltagstauglichkeit. Auf den nächsten Seiten stellen wir die zehn besten der wichtigsten Fahrzeugkategorien vor: unsere Testsieger nach Punkten