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Preis: ab 55 995 Euro
Leistung: 350 PS
el. Reichweite: b
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Diese zwei Kompakt-SUV sind zwar selbst gebraucht ganz und gar nicht günstig zu haben. Doch Range Rover Evoque und Volvo XC40 liefern dafür das geballte Premium-Gefühl bis in den letzten Winkel
David Green, Vice President of Strategy, Products & Offer bei Lynk & Co, sprach beim auto motor und sport-KONGRESS über alternative Wege zur CO 2 -Neutralität, künstliche Intelligenz – und erklärt, warum der Sprachassistent Frank heißt.
Der neue Hyundai Ioniq 9 will mit viel Platz sowie üppiger Ausstattung und (Lade-)Leistung in die Premium-Liga fahren. Der Test der Topversion klärt, ob ihm das gelingt
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.
Neue E-Auto-Marken müssen nicht unbedingt aus China kommen. Das beweist das stark digitalisierte, elektrische Kompakt-SUV Togg 10X V2 4More aus der Türkei. Was es sonst noch kann, klärt der Test