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VERGLEICHSTEST
Kleiner Hang zur Umtriebigkeit oder großer zum Aktio
Die größte Marktlücke? Na, das dürfte neben der für günstige Elektro-Autos jene der ERSCHWINGLICHEN UND PRAKTISCHEN FAMILIENAUTOS sein. In der machte sich zuletzt eigentlich nur noch der Dacia Jogger breit. Ob er nun ein Stück zur Seite rücken muss, weil von Ford der Tourneo Courier startet? Klären wir lückenlos auf im Vergleichstest.
Ford Kuga, Honda CR-V und Nissan X-Trail zählen zu den bewährten Alternativen abseits der SUV aus dem Volkswagen-Konzern oder aus Korea. Mittlerweile sind alle drei mit hierzulande unkonventionellen sparsamen HYBRID-MOTOREN und Allradantrieb zu haben. Mal sehen, wer am Ende vollends überzeugen kann.
Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen
Weit gekommen, der Espace. In sechs. In sechs Generationen hat sich der Van-Revoluzzer zum GROSSRAUM-HYBRID-SUV evolutioniert. Diese Kombi hat der CR-Vlänger schon für sich entdeckt. Wir testen, ob der neue Honda mit Erfahrung oder der Renault mit Wagemut siegt.
Challenger 337 Etape Edition
Für vier oder gar fünfköpfige Familien gibt es nicht mehr allzu viele mobile Raumwunder. Gut, dass BMW 2er Active Tourer und VW Touran alle Platz-und Komfortwünsche erfüllen – und sogar noch bezahlbar sind