BEIM BIGSTER IST NOCH MEHR MÖGLICH

Bis heute ohne Nachahmer: Vor 20 Jahren begann DACIA IN DEUTSCHLAND, günstige Autos mit bewährter Renault-Technik zu verkaufen – und startete eine Erfolgsstory, die 2025 den millionsten Kunden findet. Wo Dacia heute steht und wie es weitergeht.

Bei Dacia haben sie Großes nicht nur vor, sie bringen es auch auf die Straße. Der BIGSTER HYBRID als neues Topmodell für jene, denen Tiguan & Co inzwischen zu abgehoben sind. Ob der Trick klappt? Klären wir doch im Test.

Ob das größte Modell von Dacia das Talent zum großen Star hat? Nur ein Weg, das zu klären: Wir holen den GÜNSTIGEN TIGUAN-RIVALEN als effizienten Vollhybrid zum Top-Test. Auf groß geht’s los für den Bigster.

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Im Gespräch erklärt der oberste Produktstratege der Renault-Gruppe, GUIDO HAAK, dass der Verbrenner länger lebt und die Grundidee des Mini-Vans weiterhin funktioniert.

Großes Update: Dacia spendiert den Kassenschlagern Sandero (Stepway) und Jogger ein umfangreiches Facelift mit neuen Motoren sowie erweiterter Ausstattung