ANGRIFF AUF DEN TACHO

Alles einsteigen: Die smarte Fahrt beginnt. Ohne das Smartphone, die passenden Apps und den Sprach assistenten steigen wir nicht ins Auto – schließlich sorgen sie für Unterhaltung, Sicherheit, Informationen und Komfort.

Alles einsteigen: Die smarte Fahrt beginnt. Ohne das Smartphone, die passenden Apps und den Sprachassistenten steigen wir nicht ins Auto – schließlich sorgen sie für Unterhaltung, Sicherheit, Informationen und Komfort.

Auch Elektroautos müssen alle 24 Monate zur Hauptuntersuchung. Wie gut schneiden sie dort ab? Wir haben mal bei der Prüfgesellschaft GTÜ nachgefragt, wie sie sich dort so schlagen.

Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.

GASGEBEN, MESSEN, AUSLESEN – und was heißt eigentlich „UMA“? Die Experten vom TÜV Süd erklären uns, wie umfangreich eine moderne Abgasuntersuchung ist.

E-Autos sind auf dem Gebrauchtmarkt angekommen, so auch der VW ID.3. Höchste Zeit also, Fragen zu seiner Standfestigkeit und zur Zuverlässigkeit der Software zu klären.