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NACHHALTIGE
FÜR KOMBIS UND KLEINE SUV
Neben dem Antrieb eines A
Grip, Pannenschutz, Rollen: Kein Bauteil bestimmt die Fahreigenschaften wie der Reifen. Doch welcher Touren-Pneu ist der beste? Wir haben 11 Reifen in Labor und Praxis aufs Profil gefühlt.
Das sind leider nicht alle der 31 vom ADAC getesteten Winterreifen. Die Hälfte der Modelle ist nicht empfehlenswert. Gerade die billigen Pneus stellen oft ein Sicherheitsrisiko dar
Breite Reifen für mehr Komfort, schmale Reifen für mehr Tempo. Richtig? Falsch! Ein besonders hartnäckiger Reifen-Mythos auf dem Prüfstand
RATGEBER
Wir haben getestet, welche Winterwanderstiefel den besten Grip bei Eis und Schnee bieten, wie warm sie halten und ob sie sich komfortabel tragen.
Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.