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Lange erwartet: ein elektrisches VW-Modell unter 30 000 Euro. Kann der ID.3 in d
EIN AUTO WIE EIN HAUSHALTSGERÄT: So bietet ein Tesla Model 3 trotz aller Besonderheiten auch eindrucksvolle Funktionalität. Leider gibt‘s auch Mängel.
Mit BYD Seal und XPeng P7 wollen die chinesischen Hersteller in der Elektro-Mittelklasse angreifen. Dort treffen sie auf Konkurrenz aus Deutschland und Südkorea. Können sich die Newcomer gegen VW ID.7 und Hyundai Ioniq 6 behaupten?
Im BMW-Selbstverständnis stellt die Neue Klasse mal eben EINE REVOLUTION in der Geschichte des Konzerns dar. Erster Vertreter: der Nachfolger des Elektro-SUV iX3 mit bis zu 800 km Reichweite.
Man nehme einen traditionsreichen Modellnamen aus der eigenen Historie und packe einen von DER WOLFSBURGER KONKURRENZ geliehenen Elektro-Baukasten unters Blech. Ob und wie gut das funktioniert, zeigt unser großer Test des Ford Explorer Extended Range AWD.
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.
Einst „Der kleine Freund“, kehrt der R5 IN DRITTER GENERATION nach 29 Jahren Pause zurück – als „Der reine Freund“. Der Renault treibt sich rein elektrisch an, kommt jetzt zum Test und bringt die Liebe mit.