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Die Performance-Variante des Kompaktstromers leistet 326 PS. Wie dynamisch fährt
Der ID.3 sollte VW erfolgreich ins Elektro-Zeitalter führen. Der Golf ist allerdings nach wie vor das meistverkaufte Auto des Konzerns. Zu Recht?
DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE
E-Auto-Kaufprämie bis zu 6000 Euro
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Seit gestern erst gefördert, heute schon bei uns im großen Vergleichstest: E-AUTOS – VOLLWERTIG UND ERSCHWINGLICH. Ob einer der Newcomer Ford Puma Gen-E und Kia EV3 oder der routinierte VW ID.3 Prämien-Profiteur wird? Wir klären, wer Watt draufhat.
Das Kompaktsegment gehört immer noch zu den beliebtesten Fahrzeuggattungen überhaupt – auch unter den Elektrikern. Mit dem Kia EV4 betritt ein spannender Neuling die Bühne, der sich direkt in seinem ersten Vergleichstest am etablierten Smart #1 und am rasanten VW ID.3 GTX messen lassen muss