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Der Automarkt lahmt. Der ganze? Nein, kleine SUV erfreuen sich größter Bel
SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen
EIN FACELIFT blieb dem Kompakt-SUV mit den vier Ringen bislang erspart, so gut verkaufte er sich. Als Gebrauchter ist er zuverlässig, beliebt – und teuer.
DER ERFOLGSTYP unter den Kompakt-SUV besticht mit seinen ausgewogenen Allround-Eigenschaften. Ist er als Gebrauchter vielleicht der bessere Golf?
DER TSCHECHE war im vergangenen Jahr Deutschlands beliebtestes Importauto. In der vierten Generation überzeugt er mit vielen Stärken und guter Qualität.
Škoda bietet mit seinen RS-Modellen seit 25 Jahren reichlich Leistung
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.