Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Was passiert, wenn man einen 650-PS-/770-Nm-Antrieb aus dem Ioniq 5 N in ein
Uramerikanisch, aberwitzig und vollkommen gaga: Wenn sich das Motodrom des Hockenheimrings mit Dunstschwaden aus verbranntem Gummi und süßem Nitroduft füllt, dann übernehmen abartige Dragster die Herrschaft über die badische Rennstrecke. Taube Ohren inklusive!
Trotz seltenerer Schneetage sind Winterreifen in vielen Regionen absolut unverzichtbar. Welche neuen Produkte es in der Liga der PREMIUMREIFEN gibt, wie man sinnvoll Geld sparen kann und warum man den aufgedruckten Reifenlabels nicht blind vertrauen sollte, klärt dieser Test.
Beim vorletzten Saisonrennen der Sportwagen-WM in Japan führten Glück und Pech die Regie. Drei Safety-Car- und fünf Full-Course-Yellow-Phasen machten das Rennen zu einer Lotterie, die jedoch höchst unterhaltsam anzuschauen war. Alpine holte auf dem Fuji Speedway den ersten Sieg als Werksteam, Peugeot und Porsche belegten die Plätze 2 und 3.
Der neue BMW M5 legt sich als Plug-in-Hybrid mit gleich zwei konkurrierenden Antriebskonzepten an: dem Audi RS 7 performance mit Hightech-V8 und dem vollelektrischen Porsche Taycan Turbo. Schlagen sie die hyperstarke Limousine?
Cabrios sind etwas für Anfänger – beim MERCEDES PURESPEED lässt man nicht nur das Dach, sondern gleich auch noch Windschutzscheibe und Fenster weg. Eine Ausfahrt durch Italien im wahrscheinlich puristischsten Oben-ohne-Mobil der Neuzeit
Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten