Autokrise: Wer plant was?

Ein kleines Boßel-Spiel zum ersten Spatenstich: Im März 2024 freuten sich Politik- und Wirtschaftsbosse auf die neue Batteriezellfabrik von Northvolt in Heide. Jetzt ist das Unternehmen insolvent, der Bau gestoppt. Und wie steht es um die anderen Projekte in Deutschland und Europa? Eine Bestandsaufnahme.

VW Der Autobauer drückt bei E-Autos aufs Tempo und plant den Einstieg in einen Milliardenmarkt. Eine günstige Einstiegschance

2026 wird der VW Golf GTI 50. Zum Ende des Jahres startet deshalb die Produktion einer Sonderserie – die Auslieferung beginnt nächstes Jahr

Das autonome Fahren entwickelt sich zur Leit -technologie der Autobranche. Und während Tesla schwächelt, preschen VW, Mercedes und BMW voran

MICHAEL TZIATZIOS, Leiter des Gebrauchtwagen-Managements bei DEKRA, über die aktuelle Situation auf dem Gebrauchtwagenmarkt, den Einfluss des Agenturmodells auf die Secondhand-Preise und die noch immer große Zurückhaltung beim Kauf gebrauchter Elektroautos.

Foto: Mansory MONOPOLY-POP-ART AUF RÄDERN Autoveredler Mansory ...