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FAHRBERICHT
Text: Jens Dralle
Niemand braucht 659 PS in einem SUV. Wenn sie allerdings so elegant wie im BMW iX serviert werden, dann stören sie auch nicht. Im Gegenteil, das Auto begeistert.
DIE KOMPAKTKLASSE WIRD SUKZESSIVE AUFGEBOCKT. FÜR DIE 08/15-VERSIONEN MAG DAS VERSCHMERZBAR SEIN, DIE SPORTLICHKEIT JEDOCH LEIDET SCHWER UNTER DEM ZUNEHMEN-DEN HANG ZUM SUV – WIE AUDI, MINI UND BMW EINDRUCKSVOLL BEWEISEN.
Wer den geldwerten Vorteil eines Firmenwagens nutzt, sollte möglichst ein steuerlich begünstigtes Modell wählen, denn das senkt die monatlichen Kosten. Wir stellen empfehlenswerte Autos vor
DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE
Mitunter kann es einfach sein mit einer Antwort. Etwa auf die Frage nach einem brillanten Familienstromer: Ioniq 9 mit Heckmotor.
Das 4,78 Meter lange SUV rollt und rollt ...