84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen

Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.

Oft sind es die PFIFFIGEN AUSSTATTUNGSDETAILS, die den Autoalltag erleichtern. Doch es gibt auch Technik, die eher stört. Und Dinge, die wir uns wünschen.

DIE ÄRA DER GROUNDEF-FECT-AUTOS GING MIT DEM GP ABU DHABI SPEKTAKU-LÄR ZU ENDE. NUR 50 TAGE SPÄTER STARTET DIE FOR-MEL 1 IN EIN ABENTEUER, VON DEM SIE SELBST NICHT WEISS, WIE ES AUS-GEHT. WEIL ALLES NEU UND ANDERS SEIN WIRD.

Lando Norris zitterte sich mit zwei Punkten Vorsprung auf Max Verstappen zum Titel. Um den Außerirdischen abzuwehren, packte McLaren beim Finale in ABU DHABI erstmals eine Stallregie aus. Der Plan zum Titel gab auch Oscar Piastri eine faire Chance.

Die Erfolge der XR 41 haben Fehler bei der Berechnung des ORC-Rennwerts offengelegt. Erst reagierte der Verband mit einer Zeitstrafe. Nun überprüft er seine Formel. Zu spät?