„Ein Range Extender kann vieles besser als ein BEV“

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Maria Grazia Davino und Lars Bialkowski sprechen über die GRÜNDE DES ERFOLGS VON BYD und darüber, wie man die Markenposition in Europa weiter ausbauen möchte.

Der Dolphin Surf von BYD war zum Marktstart in Deutschland für knapp 20.000 Euro zu haben. Ein Kampfpreis, mit dem der chinesische Hersteller unter anderem den europäischen Marktführer Volkswagen herausfordert. Wir haben Herbert Diess, ehemals Chef des VW-Konzerns, mit einem Kleinwagen aus dem Reich der Mitte in Kantabrien besucht – für höchst exklusive Einschätzungen rund um Stromer und Strukturwandel.

VW-Chefdesigner ANDREAS MINDT über die Lernprozesse beim Designen von Elektrofahrzeugen, über Markenbewusstsein und über die Vorteile internationaler Zusammenarbeit.

Markus Tatzer, CEO von Moon Power, erklärt das Spektrum des Anbieters für Energielösungen rund um die Elektromobilität und die Strategie, mit der die nachhaltige Mobilität vorangetrieben werden soll.

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...