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DAUERTEST | Zwischenbilanz
Auf 100 km/h saust der E-Volvo schneller
Einen Stromer mit 315 kW im Jahrestest? Da sagten wir nicht Nein. Und so hatten wir mit dem EX30 TWIN MOTOR PERFORMANCE , einen überaus eilfertigen Begleiter. Was wir alles erleben konnten und bekritteln müssen, lesen Sie hier.
Voluminös in jeder Sequenz oder auch: Business Class. Der Volvo EX90 bietet speziell auf längeren Strecken höchsten Fahrgenuss, Komfort und Sicherheit.
Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander
Vier Mittelklasse-Kombis, die ihr Transportgeschäft auch unter Strom betreiben, klären die Frage, inwieweit sie Spannung in Praxistauglichkeit und Fahrfreude verwandeln können. Bei uns treffen neue Plug-in-Hybride von Audi und VW auf die etablierte Konkurrenz von BMW und Volvo
Für das Modelljahr 2026 frischt Volvo im XC 60 vor allem das Infotainment auf. Im Test: das Topmodell mit 80 km E-Reichweite.
Ein Jahr lang war der VOLVO EX30 TWIN PERFORMANCE ein überaus fixer Begleiter, der für viel Freude, aber auch Frust sorgte. Wie das? Beschreiben wir hier.