Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
GWM WEY 03
Turbobenziner, zwei E-Maschinen und ein Riesenakku – viel
Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.
Mehr Opel geht derzeit nicht: erste Fahrt im elektrischen Allrad-Grandland
Als meistverkaufter Volvo geht der XC60 in die Verlängerung. Ausfahrt im starken Plug-in-Hybrid
Überragende E-Autos kommen nur aus fernen Ländern? Pah! Auch in Deutschland entstehen gute Stromer wie beispielsweise diese 500 kW starke Limousine.
Tayron nennt VW die LANGVERSION DES TIGUAN, die beim Vorgänger Allspace hieß. In dieser Plug-in-Hybrid-Variante entfällt die dritte Sitzreihe, nicht aber das gute Platzangebot.
Ideal für Geschäftsreisende und andere Vielfahrer: Der Xpeng G6 besticht durch modernen Komfort, schnelles Stromziehen und Effizienz im Verbrauch.
