Der 204 PS starke Zweiliter-Turbo ist dem Allrad-Kombi eine angemessene, weil stringente Motorisierung, wegen des Gewichts aber eher gelassen als dynamisch.

Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend

Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt

Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland

Wieder ein Hundertvierundzwanziger, der vierzehnte, in der edlen Farbe Perlmuttgrau? Am liebsten ja! Doch diesmal wird die Obsession mit einem Audi A6 Avant für 1290 Euro bekämpft, der dem Rost für immer Adieu sagt.

Natürlich stehen Audis vier Ringe schon immer auch für ingeniöse Autos. Aber mit den Ideen und der Technik für den großen Vorsprung geht es vor 50 Jahren los. Da startet die zweite Generation des 100, des ersten AUDI MIT FÜNFZYLINDER. So, jetzt bitte alle im richtigen Takt mitjubeln: 1-2-4-5-3. Denn nun feiern wir den 100 Avant 5E zum Fest als „Alten im Test“.