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KOMPAKTKLASSE
Die zweite und dritte Generation des Golf-Konkurrenten wart
DER AKTUELLE GOLF als überlegenswerter Gebrauchtwagen? Trotz aller Probleme, die er anfangs gemacht hat? Ja, aus einer ganzen Reihe guter Gründe.
EIN FACELIFT blieb dem Kompakt-SUV mit den vier Ringen bislang erspart, so gut verkaufte er sich. Als Gebrauchter ist er zuverlässig, beliebt – und teuer.
Der Ibiza DER FÜNFTEN GENERATION bietet einen geräumigen Innenraum und ein flottes Fahrwerk. Und auch seine Turbo-Dreizylinder machen Spaß.
AUCH IN DRITTER GENERATION blieb der Mini ein spaßiger Kurvenräuber. Die F-Baureihe bietet aber mehr Komfort, Sicherheit und Qualität als die Vorgänger.
Der Golf und der 2.0 TDI sind eine eingeschworene Einheit. Schafft es der 1.5 eTSI, diese Verbindung zumindest bei den Kosten zu durchbrechen?
