Schwimmende Landstraßen

Zeit für uns

Ja, sie sehen verdammt gut aus und nein, das ist nicht alles. Brücken schaffen Verbindungen, sie sind Bauwerke, die richtig viel bewegen können. Ein Plädoyer für mehr davon in Wort und Bild

Deutschlands AUTOBAHN NUMMER 1 führt von der Ostsee bis nach Saarbrücken. Doch in der Eifel fehlt auf der A 1 ein 24 Kilometer langes Stück, der Fernverkehr quält sich durch kleine Dörfer. Das Autobahn-Phantom steht über allem, lähmt die Entwicklung und Baupläne vieler Gemeinden. Der neue Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) könnte den Lückenschluss endlich voranbringen – er stammt aus der Gegend.

Eines vorneweg: DEN Niederrhein gibt es nicht. Geographisch beginnt er irgendwo auf der Höhe von Neuss und endet in der Gegend von Kleve. Über die Grenzen links und rechts des Rheins lässt sich streiten.

Seebrücken haben eine lange Tradition und gehören zum Ostseeurlaub wie der Strandkorb: alte Klassiker und neue Entdeckungen

Sie ist ein sonnenverwöhntes Juwel: Deutschlands zweitgrößte Insel Usedom. Jedes Jahr zieht es unsere Autorin Hanne Bahra mindestens einmal an die malerische Ostseeküste, deren sanfte Sommerbrise bis tief in den goldenen Oktober hinein spürbar ist