Heimg eholt

Das Zahlenspiel reizt schon auf dem Notizblock: 200 PS, 400 Nm und 1780 Kilo Auto-Couture für 800 Euro. Ein bildhübscher Alfa zum Flohmarktpreis, ich bin hin und weg. Leider ist am Heck ein Haken. Gibt es da etwa noch einen?

Für genau zwei Jahre gastierte der Polestar 2 im Dauertest-Fuhrpark und gewann als SPORTLICHE ELEKTRO-LIMOUSINE einige Freunde. Wobei der Sternenwagen auch ein paar Schattenseiten offenbarte.

Seit 31 Jahren produziert Audi mit dem A6 Avant einen höchst talentierten Kombi. Nun kommt die neunte Generation, und wir testen die Edition-1-Variante mit DREILITER-TURBOBENZINER und Luftfahrwerk.

Spaßbüchse mit E-Antrieb, passt das? Alpine sagt energisch „Oui!“ und macht aus dem Renault 5 einen HOTTEN HATCH! Test des A290 in der GT-Basisversion mit 177 PS.

Die Fahrfreude sprudelt, die Nebenwirkungen des E-Antriebs torpedieren jedoch die Idee.

Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.