CITROËN Ë-C3 UND C3

So vieles könnte man doch mal wieder. Etwa die Nachbarn besuchen und dabei abenteuern, ob dem CITROËN ë-C3 eine Akkuladung für die kleine Tour de France und zurück reicht.

Als Turbobenziner mit Schaltgetriebe zielt der Aircross auf sparsame Nostalgiker. Oder?

Kleine Stromer demonstrieren nachhaltige Mobilität wie keine andere Fahrzeugklasse. BMW i3 und Renault Zoe sind Pioniere auf diesem Gebiet und werden selbst nach zwölf Jahren nicht alt – und sogar erschwinglich

Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA

Fotos: R. Rätzke, Hersteller Preis: ab 44 600 ...

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Cadillac Lyriq