DAUERTEST | Notizen

Attraktive SUV-Coupés mit elektrischem Antrieb finden sich in nahezu allen Modellpaletten. Wir bitten mit dem neuen Smart #3 sowie BMW iX2, Polestar 4 und Volvo EC40 gleich vier der attraktiven Schräghecks zum Vergleichstest

Der große SUV der Marke streckt sich auf 4,90 Meter Länge. Ein mächtiger 111-kWh-Akku versorgt seine beiden E-Maschinen.

Mit der neuen Generation ergänzt Opel die in Thüringen gebaute Grandland-Baureihe erstmals um eine ELEKTROVERSION. Sie speichert in ihrem Akku viel mehr Strom als die bisher größte Batterie der Marke.

Zwei Jahre nach der Einstellung des Vorgängers führt Nissan die kleine Baureihe fort. Der vollelektrische Micra fußt auf dem neuen Renault 5

Der Skoda Enyaq ist bislang eines der erfolgreichsten Elektro-Autos in Europa. Frisch überarbeitet will der Tscheche in der Erfolgsspur bleiben und nimmt direkt die deutsche Premium-Konkurrenz ins Visier

Voll Wasserstoff: Der BMW iX5 Hydrogen ist natürlich ein SUV der Premiumklasse. Doch die Suche nach frischer Energie gestaltet sich mitunter knifflig bis aufregend.