MHERO 1

ZUM ERSTEN MAL SALZT DER SPORT AUTO-FUHRPARK DIE BETRIEBSAUS-FLUGS-TRUPPE. ERGEBNIS: EIN IL-LUSTRER TRIP ZUM LAGO DI GARDA FEATURING HONDA CIVIC TYPE R, AUDI RS 6 AVANT PER-FORMANCE UND HYUNDAI IONIQ 5 N.

Der große SUV der Marke streckt sich auf 4,90 Meter Länge. Ein mächtiger 111-kWh-Akku versorgt seine beiden E-Maschinen.

Eine heftige Offroad-Tour, ein echter Geländewagen und ein Gelände-Neuling hinter dem Steuer – wir wagen uns mit dem TOYOTA LAND CRUISER ins Atlas-Gebirge

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.

Auf abseitigen Pisten sind zuverlässige Begleiter unerlässlich. Neben Allrad-Antrieb und höhergelegtem Chassis sorgt diese ZUSATZAUSRÜSTUNG für noch mehr Offroad-Talent und Sicherheit – und kann auch 2 x 4-Fahrzeuge ein Stück weiter bringen.

Weit gekommen, der Espace. In sechs. In sechs Generationen hat sich der Van-Revoluzzer zum GROSSRAUM-HYBRID-SUV evolutioniert. Diese Kombi hat der CR-Vlänger schon für sich entdeckt. Wir testen, ob der neue Honda mit Erfahrung oder der Renault mit Wagemut siegt.