Elektrisch oder mit Verbrenner-Kraft: Tesla Model S und Porsche Panamera interpretieren Oberklasse-Performance ganz unterschiedlich. Beide sind komfortabel und schnell – aber selbst gebraucht keinesfalls günstig

BYD Seal, Mazda 6e, Mercedes CLA, Polestar 2, Tesla Model 3

Foto: 1101065156 - AdobeStock T esla (TSLA) sorgt ...

Fahrerlose Tests in Austin, messbare Fortschritte bei Full Self Driving und ambitionierte Kostenziele rücken Teslas Robotaxi-Modell in den Fokus der Anleger. Tesla arbeitet mit Hochdruck am Übergang von der Fahrzeugproduktion zu einer softwarebasierten Mobilitätsplattform mit wiederkehrenden Erlösen.

Mit Elektro-SUV aus China sollte Smart endlich Gewinne erzielen. Doch der Absatz enttäuscht. Nun wird der Zweisitzer zum Hoffnungsträger

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.