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FORMEL 1 TECHNIK, DATEN, FAKTEN
McLaren fuhr beim GP ÖSTERREICH sein eigenes Rennen. Sogar mit Zweikampf zum Luftanhalten. WM-Gegner Max Verstappen ging leer aus. Der Titel rückt in weite Ferne, Verstappens Entscheidung – ob Red Bull oder Mercedes – dafür immer näher.
Die Formel 2 lieferte am Spielberg-Wochenende vor allem im Sprint ein Spektakel ab. Das Hauptrennen wurde zur großen Verschoor-Show.
Der Start in die zweite F3-Saisonhälfte zeigte sich turbulent. Am Sonntag gelang ART-Underdog James Wharton eine kleine Sensation, am Sonntag erbte Martinius Stenshorne den Sieg nach einem Technikdrama. Dank eines grandiosen Hauptrennens vergrößerte Tim Tramnitz seine Titelchancen.
Was macht den MCLAREN MCL39 so gut? Die Konkurrenz merkt langsam, dass dieses Auto mehr als nur ein Geheimnis in sich trägt. Deshalb warfen auch die verschärften Frontflügel-Regeln McLaren nicht aus der Bahn.
Bellende Underdogs beißen auch: Das formal kleinste Formel-E-Team Kiro und Dan Ticktum haben in Jakarta ihren steten Aufwärtstrend mit dem Sieg gekrönt. Für die WM-Protagonisten Pascal Wehrlein (Porsche) sowie Oliver Rowland (Nissan) startete der Titel-Endspurt recht rumpelig.
Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.