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Honda hakt den Elektro-Kleinwagen namens „e“ in Europa ab und will nun mi
Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.
Nach dem Elektro-Neustart im global populären Segment der mittleren SUV rollen nun die Limousinen BMW i3 UND MERCEDES C-KLASSE EQ an den Start. Was die draufhaben sollen? Wir erklären es hier.
Vertrödelt hat der Fortschritt die letzten vier Jahre gewiss nicht. Aber was er so getrieben hat? Das finden wir heraus, im Vergleichstest der beiden PREMIUM-VOLLWERT-ELEKTROS . Also Stecker ab – und los mit BMW i4 und Mercedes CLA.
Die Vollhybrid-Version erhält einen neuen Benziner sowie eine neue E-Maschine. Test.
Kompakte Leistungsträger, emotionale Alternativen und Luxus im Vollformat: Das rein elektrische Modellprogramm von Volvo wird immer vielseitiger. Ein Überblick von EX30 bis EX90
Heute ruinieren wir einen Geheimtipp: Sollen alle wissen, wie klasse der e:HEV ist. Test.