Fünfstellig zum Fünfzigsten

Der Polo und der Golf prägen die Autolandschaft seit Jahrzehnten. Doch welcher VW ist eigentlich besser?

Der Polo und der Golf prägen die Autolandschaft seit Jahrzehnten. Doch welcher VW ist eigentlich besser?

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Sportliche Plug-in-Hybride bei VW heißen GTE. Doch wie viel GTI steckt wirklich im Stecker-Golf?

Praktisch, gut, manchmal ein bisschen bieder – DER POLO, seit 50 Jahren auf dem Markt, ist ein echter VW. Aber es gab auch Sondermodelle und Prototypen, die aus der Reihe tanzten.

Laut den jüngsten Bestandszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts tummeln sich mittlerweile über 49,3 Millionen Pkw auf Deutschlands Straßen. Hier erfahren Sie auch, welche ALTERSGRUPPEN der Halter welche Marken und Modelle bevorzugen.