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Kleinwagen? Da denken wir doch direkt an diese basismotorisierten Zweckautomobile
Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen
Minimal-Mobil? Unsinn! Mit stattlicher Assistenz-, Sicherheits- und Komfortausstattung sowie automatisiertem Schaltgetriebe versteht sich der jüngst modellgepflegte Kia Picanto als KLEINWAGEN MIT VOLLWERT-AMBITIONEN. Als nicht minder talentiert schätzt sich selbst der Toyota Aygo X ein. Und wir? Nun, wir schätzen nicht. Wir testen die beiden.
Klassische Kombis gelten als clevere Alternative zum SUV oder Crossover – und sie locken aktuell mit kräftigen Nachlässen von BIS ZU 30 PROZENT UND MEHR auf den offiziellen Listenpreis. AUTO präsentiert zehn attraktive Angebote mit Verbrennungsmotoren.
Zwei Jahre nach der Einstellung des Vorgängers führt Nissan die kleine Baureihe fort. Der vollelektrische Micra fußt auf dem neuen Renault 5
Unser Autoexperte Olaf Schilling über den Aufstieg des Autoherstellers Mazda und die Topmodelle CX-60 und CX-80
Nun, zweifelt ja keiner, dass PLATZ-, GRIP-UND LEISTUNGSREICHE GROSSE SUV wie der neue VW Tayron oder der lang etablierte Kia Sorento zu den besonders beque men, variablen und alltagspraktischen Autos überhaupt zählen. Aber um sie zu bezah-len, sollte man besser ein kleines Vermögen parat haben. Sind sie das wert? Vergleichstest.